La compagnia italiana Astaldi ha avviato i lavori di costruzione del ponte sospeso sul Danubio nella zona metropolitana rumena Galati - Braila, che è il più complesso progetto di infrastrutture stradali in Romania dalla caduta del comunismo nel 1989, dovendo essere tra i cinque ponti più lunghi d'Europa, con un'apertura centrale di 1,12 chilometri.

Dopo che le terre preliminari hanno funzionato, scarico archeologico e sminamento, Astaldi ha iniziato i lavori di costruzione del futuro ponte a Braila.
Con un valore di 1.99 miliardi di RON (425 milioni di EURO), più IVA, il contratto include 12 mesi di progettazione, 36 mesi di esecuzione e un periodo di garanzia di 120 mesi. L'ordine per la fase di progettazione del ponte Braila è stato emesso nel primo trimestre del 2018.

Secondo il contratto, il progetto dovrebbe richiedere 12 mesi, dopodiché inizierà la costruzione di 36 mesi, pertanto, i lavori di costruzione dovevano iniziare nel primo trimestre di quest'anno.
Oltre al ponte sospeso, il contratto prevede la costruzione di due viadotti di 110 m di lunghezza, una strada con una lunghezza di 19.095 km e una strada di collegamento con DN22 (Smardan - Macin), con una lunghezza di 4.328 km.